Вакансия водителя в Челнах
Работа водителем в Набережных Челнах с выходом в рейс со своего склада
Вакансия водителя категории Е в Набережных Челнах: выход в рейс с головного склада компании на Мензелинском тракте, 30А. Рейсы уходят по вторникам и пятницам на Урал, Север и в Сибирь, между рейсами водитель дома в городе. Ставка 11 ₽ за километр на машине 92 кубометра и 14 ₽ на 110 кубометрах, суточные 1000 ₽ за сутки в рейсе, премии за дополнительные выгрузки и растентовки, оформление официальное.
Заместитель директора Ипатов Эдуард Владимирович — резюме необязательно, позвоните и расскажите, что умеете
Где находится база и откуда уходят рейсы
Головной склад компании стоит в Набережных Челнах на Мензелинском тракте, 30А — это промышленная часть города, выезд на трассу М-7 рядом, поэтому машина уходит в рейс без езды через центр и без городских пробок. Отсюда же идёт вся сборка: груз принимают, комплектуют по направлениям и загружают в магистральную машину на нашей площадке, а не на чужом терминале, куда надо подстраиваться по времени. Для водителя это означает понятную точку старта и финиша: приехал на склад, принял загруженную машину, ушёл в рейс, вернулся туда же. Собеседование проходит там же, на складе: сразу видно и площадку, и технику, и людей, с которыми предстоит работать, а не только слова в объявлении.
Куда идут машины из Набережных Челнов
Из Челнов уходит то же плечо, что и из Казани, потому что казанские партии приезжают к нам на склад и догружаются в общую машину. Ближнее плечо — Екатеринбург, Челябинск, Тюмень, Тобольск. Нефтяной север — Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск, Нягань, Ханты-Мансийск, Когалым, Лангепас, Мегион, Пыть-Ях, Ноябрьск, Муравленко, Губкинский, Тарко-Сале, Пурпе, Надым, Новый Уренгой, Коротчаево. Дальше — Омск, Новосибирск, Барнаул, Кемерово, Новокузнецк, Томск, Красноярск, Абакан, Иркутск, Братск, Улан-Удэ, Чита. Направления постоянные, а не разовые: компания работает с 2006 года, на этих маршрутах у нас свои клиенты и склады партнёров, поэтому рейс не отменяется в последний момент из-за того, что «груз не набрался».
Почему водителю из Челнов это удобно
Набережные Челны — город с большим количеством водителей категории Е, и почти все знакомы с ситуацией, когда работа на межгороде означает месяц без дома и заработок, который выясняется по возвращении. У нас иначе: база в вашем городе, рейсы уходят по расписанию во вторник и пятницу, между рейсами вы дома, а не на стоянке за тысячу километров. Ставка известна до выезда и не пересматривается задним числом, суточные считаются за каждые сутки в рейсе, включая дни под погрузкой и выгрузкой. Мы не биржа и не диспетчер: машины, склад и клиенты свои, поэтому и ответственность за рейс лежит на компании, а не перекладывается на водителя через «договорись сам».
Что нужно, чтобы выйти на работу
Нужна открытая категория Е (CE), опыт работы на фуре на дальних плечах и аккуратность: на борту сборный груз от нескольких клиентов, и сохранность важнее скорости. Резюме не обязательно — достаточно позвонить заместителю директора Эдуарду Владимировичу по номеру +7 (909) 313-70-88 и назвать категорию и стаж. Дальше короткий разговор по опыту, встреча на складе на Мензелинском тракте, оформление по трудовому договору и первые рейсы с наставником, который знает маршруты, склады партнёров и порядок оформления документов. Электронные транспортные накладные освоите на месте: их оформляет компания, от водителя нужна подпись в приложении, а не пачка бумаг в кабине.
Обязанности и требования
Работа дальнобойщиком на межгород: магистральные рейсы из Татарстана на Урал, в Сибирь, на Север и Дальний Восток. Машины — тягач с тентованным полуприцепом, кузов 13,6 и 15,6 метра. Рейсы уходят по расписанию, вторник и пятница, маршрут и сроки известны заранее. Работа не вахтовая: между рейсами водитель дома.
Что делать
- Магистральные рейсы по маршрутам компании
- Контроль погрузки, крепление груза, сохранность в пути
- Оформление документов по рейсу
Что важно от вас
- Открытая категория Е (CE) в правах и опыт работы на дальних плечах
- Аккуратность к машине и к грузу
- Готовность к длительным межгородним рейсам
Сколько платим
- 11 ₽ за километр на машине 92 м³
- 14 ₽ за километр на машине 110 м³
- Суточные 1000 ₽ за каждые сутки в рейсе
- Премии за дополнительные выгрузки, растентовки и срочные рейсы
Как устроиться на работу
Отбор короткий и без формальностей: мы смотрим на опыт и на то, как человек говорит о работе, а не на оформление резюме. Резюме присылать не нужно — достаточно звонка заместителю директора. Если договорились, оформляем официально по трудовому договору и закрепляем наставника на первые рейсы или смены.
- 1
Позвоните или напишите
Резюме необязательно. Скажите категорию, стаж и удобно ли вам выходить в рейс с Мензелинского тракта.
- 2
Короткий разговор
Заместитель директора спрашивает про опыт и отвечает на ваши вопросы: маршруты, график, оплата, что входит в работу.
- 3
Встреча на складе
Приезжаете на Мензелинский тракт, 30А: смотрите площадку и технику, знакомитесь с людьми, с которыми предстоит работать.
- 4
Выход на работу
Оформляем официально по трудовому договору и закрепляем наставника на первые рейсы или смены.
Частые вопросы
Здесь собраны вопросы, которые чаще всего задают по телефону. Если вашего вопроса нет — задайте его напрямую заместителю директора, ответим прямо, включая то, чего мы не можем.
Куда приезжать
На головной склад: Набережные Челны, Мензелинский тракт, 30А. Там же проходит собеседование и оттуда уходят рейсы.
Нужна ли прописка в Набережных Челнах
Нет. Важно, чтобы вам было удобно выходить в рейс с нашего склада на Мензелинском тракте и возвращаться туда же.
Когда уходят рейсы
Магистральные рейсы уходят по вторникам и пятницам. Маршрут и примерный срок известны до выезда, между рейсами водитель дома.
Есть ли работа водителем в Казани и Новосибирске
Водители нужны в Набережных Челнах, на головном складе. В Казани у нас пункт приёма груза, в Новосибирске филиал, и там открыты вакансии менеджеров по сборной логистике, а не водителей.
Какая машина закрепляется за водителем
Тягач с тентованным полуприцепом: кузов 13,6 метра на 92 кубометра или удлинённый 15,6 метра на 110 кубометров. От размера зависит и ставка — 11 или 14 ₽ за километр.
Смотрите также
Остальные открытые позиции компании и страницы, которые помогут понять, куда вы идёте работать: чем занимается компания, откуда уходят машины и по каким направлениям.
Заместитель директора
Ипатов Эдуард Владимирович
Отвечает за подбор. Позвоните или напишите — расскажите про опыт, остальное обсудим.