Перевозка при температуре +15…+25 на привлечённом транспорте

Откуда возим

Набережные Челны и Казань

Куда

130+ городов Урала, Сибири и ДВ

Отправки

вторник и пятница

Сборный груз

от 450 ₽

Отдельная машина

от 81 000 ₽

Телефон

+7 (8552) 47-05-90

Своими тентованными машинами мы возим грузы, которым не нужен поддерживаемый температурный режим, но нужна защита от осадков и резкого холода: косметика, БАДы, бытовая химия, напитки в межсезонье. Тент закрывает груз от влаги и ветра, но температуру внутри кузова не держит — в мороз она равна уличной. Поэтому если в требованиях к грузу стоит именно диапазон, например +15…+25, мы не выдаём за это тентованную машину, а берём изотермический кузов или рефрижератор у проверенных партнёров и ставим его под конкретный рейс. Разница принципиальна: в первом случае вы платите обычный тариф по плечу, во втором — ставку под отдельную машину с оборудованием, и она выше. Мы проговариваем это до заявки, чтобы в момент выдачи груза не выяснилось, что режим никто не держал.

На практике требование температурного режима приходит с косметикой и парфюмерией, БАДами и витаминами, отдельными видами клеев, красок и составов на водной основе, которые нельзя замораживать, а также с напитками и продукцией в стеклянной таре, для которой мороз означает бой. Здесь важно различать два разных требования. Первое — «не замораживать», то есть не допустить перехода через ноль: зимой на плечах в Сибирь и на Север это реальная задача, и она решается изотермическим кузовом. Второе — поддержание узкого диапазона вроде +15…+25 в течение всего маршрута, и это уже рефрижератор с работающей установкой и контролем температуры. Стоят эти варианты по-разному, поэтому в заявке нужно указывать не «температурный режим», а конкретное требование из документации на товар.

Порядок отличается от обычной отправки. Сначала вы сообщаете номенклатуру, требуемый диапазон, вес и объём партии, направление и желаемую дату. Менеджер подбирает машину с нужным кузовом у партнёров на это плечо и возвращается с двумя цифрами: ставка и дата выхода. Только после подтверждения машины отправка становится заявкой — до этого момента мы срок не обещаем, потому что он зависит от наличия подходящего транспорта, а не от нашего расписания. Документы оформляются как обычно: договор-заявка, транспортная накладная и УПД через ЭДО в личный кабинет, отслеживание по номеру накладной. Ответственность перевозчика застрахована, и для термочувствительного груза мы отдельно рекомендуем страхование от объявленной стоимости.

В таблице — минимальная сборная отправка из Набережных Челнов, время в пути от даты отправки машины, расстояние по трассе и ориентировочная ставка за отдельную машину. Из Казани срок везде на день больше: головной склад в Челнах, и груз из Казани сначала идёт туда. Цифры взяты из снимка действующих прайсов калькулятора, итоговую стоимость по вашей отправке подтверждает менеджер с учётом веса, объёма и упаковки.

Полный список маршрутов с ценами — в разделе направлений, расчёт по своей отправке сделайте в калькуляторе.

Если ваш груз не подходит ни под одну из категорий выше, это не значит, что мы его не возим: через нас идёт обычная номенклатура промышленных и торговых предприятий, и большая часть отправок вообще не требует особых условий. Посчитайте стоимость в калькуляторе по весу и объёму или позвоните менеджеру — мы скажем прямо, берём такую номенклатуру или нет, и не станем тянуть время, если груз нам не подходит. Единственное жёсткое ограничение одно и оно не обсуждается: опасные грузы и ADR мы не возим ни в каком виде, включая режим ограниченных количеств, потому что допуска ДОПОГ у компании нет.