Что относим к длинномеру и как его крепим
К длинномерным мы относим грузы, у которых одна сторона больше шести метров: трубу и профиль в хлыстах, арматуру, уголок, швеллер, кабель на деревянных барабанах, металлоконструкции и сварные изделия, вентиляционные короба, оконные и фасадные панели. Такой груз опасен не весом, а тем, как он ведёт себя в движении: длинная труба при торможении работает как таран, а плохо закреплённый барабан с кабелем разворачивается и рвёт крепление. Поэтому на складе мы формируем груз в связки, прокладываем деревянные подкладки, распределяем массу по длине кузова и крепим стяжными ремнями и упорами по всей длине, а не только по краям. Тент на фуре снимается по бокам, что даёт боковую загрузку краном или погрузчиком, когда завести длинномер через задние двери невозможно.
