Перевозка длинномерных грузов от 6 метров по России

Откуда возим

Набережные Челны и Казань

Куда

130+ городов Урала, Сибири и ДВ

Отправки

вторник и пятница

Сборный груз

от 450 ₽

Отдельная машина

от 81 000 ₽

Телефон

+7 (8552) 47-05-90

К длинномерным мы относим грузы, у которых одна сторона больше шести метров: трубу и профиль в хлыстах, арматуру, уголок, швеллер, кабель на деревянных барабанах, металлоконструкции и сварные изделия, вентиляционные короба, оконные и фасадные панели. Такой груз опасен не весом, а тем, как он ведёт себя в движении: длинная труба при торможении работает как таран, а плохо закреплённый барабан с кабелем разворачивается и рвёт крепление. Поэтому на складе мы формируем груз в связки, прокладываем деревянные подкладки, распределяем массу по длине кузова и крепим стяжными ремнями и упорами по всей длине, а не только по краям. Тент на фуре снимается по бокам, что даёт боковую загрузку краном или погрузчиком, когда завести длинномер через задние двери невозможно.

Длинномер почти никогда не занимает фуру целиком по весу: хлысты трубы или связки профиля забирают длину и площадь пола, оставляя объём сверху. Из этого получается два рабочих варианта. Первый — догруз: вы платите за занятую часть кузова, а сверху и рядом идёт другой груз, который мы подбираем так, чтобы он не давил на вашу партию и не требовал переброски на транзитных складах. Второй — отдельная машина, когда партия крупная, либо когда груз нельзя штабелировать и сверху ничего ставить нельзя. Отдельная машина едет от отправителя напрямую к получателю без перегрузов в дороге, и для длинномера это главный аргумент: каждый перегруз длинной трубы или барабана — это риск деформации, а прямой рейс его снимает полностью.

Срок и цена длинномерной перевозки считаются по тому же плечу, что и обычная отправка: разница только в том, как груз размещается в кузове. В таблице ниже — минимальная сборная отправка, время в пути и ориентировочная ставка за фуру по показательным направлениям из Набережных Челнов, по остальным городам расчёт делает калькулятор. Чтобы посчитать длинномер точно, в заявке нужны три вещи: габариты по каждой позиции с длиной по самой длинной стороне, вес партии и способ погрузки у отправителя и у получателя — есть ли кран, погрузчик или нужна боковая загрузка. От способа погрузки зависит тип кузова и время подачи машины, поэтому это не формальность: без него ставка остаётся предварительной.

В таблице — минимальная сборная отправка из Набережных Челнов, время в пути от даты отправки машины, расстояние по трассе и ориентировочная ставка за отдельную машину. Из Казани срок везде на день больше: головной склад в Челнах, и груз из Казани сначала идёт туда. Цифры взяты из снимка действующих прайсов калькулятора, итоговую стоимость по вашей отправке подтверждает менеджер с учётом веса, объёма и упаковки.

Полный список маршрутов с ценами — в разделе направлений, расчёт по своей отправке сделайте в калькуляторе.

Если ваш груз не подходит ни под одну из категорий выше, это не значит, что мы его не возим: через нас идёт обычная номенклатура промышленных и торговых предприятий, и большая часть отправок вообще не требует особых условий. Посчитайте стоимость в калькуляторе по весу и объёму или позвоните менеджеру — мы скажем прямо, берём такую номенклатуру или нет, и не станем тянуть время, если груз нам не подходит. Единственное жёсткое ограничение одно и оно не обсуждается: опасные грузы и ADR мы не возим ни в каком виде, включая режим ограниченных количеств, потому что допуска ДОПОГ у компании нет.