Перевозка неопасной химии и ЛКМ в канистрах без ДОПОГ

Откуда возим

Набережные Челны и Казань

Куда

130+ городов Урала, Сибири и ДВ

Отправки

вторник и пятница

Сборный груз

от 450 ₽

Отдельная машина

от 81 000 ₽

Телефон

+7 (8552) 47-05-90

Берём: бытовую химию в потребительской упаковке, моющие и чистящие средства, технические жидкости без класса опасности, составы на водной основе, водно-дисперсионные краски, грунтовки, шпатлёвки, клеи без растворителя. Не берём ничего, что имеет класс опасности по ДОПОГ: растворители, ацетон, спиртосодержащие составы, аэрозоли под давлением, кислоты и щёлочи, окислители, легковоспламеняющиеся жидкости, а также перевозки в режиме ограниченных количеств. Это не осторожность, а отсутствие допуска: перевозить опасный груз без него нельзя ни нам, ни вам как отправителю. Проверить свой груз проще всего по паспорту безопасности: если в нём указан класс опасности и номер UN, груз опасный, и нам он не подходит. Скажите об этом при первом обращении, и менеджер сразу ответит, работаем мы с вашей номенклатурой или нет.

Жидкость в таре — это груз, который наказывает за небрежность сильнее любого другого: одна протёкшая канистра портит весь поддон и соседние отправки, а по сборному грузу это означает претензии не от одного клиента, а от нескольких. Поэтому тару мы проверяем на приёме: смотрим целостность, затяжку крышек и пробок, наличие заводской пломбы. Канистры и ведра ставим на паллету в один ярус, перекладываем прокладками, обтягиваем стретчем с уголками; бочки крепим от опрокидывания отдельно. Груз размещается в нижнем ярусе кузова, сверху на него ничего не ставится, а рядом не идут пищевые отправки. При необходимости собираем жёсткую обрешётку или ставим поддон с бортом. Если тара пришла со следами подтёков, отправку останавливаем и связываемся с вами — везти такое означает гарантированный убыток.

Неопасную химию мы возим и сборным грузом, и отдельной машиной. Сборная отправка подходит, когда партия небольшая, тара исправна и допускает соседство: платите за свой платный вес, груз идёт регулярным рейсом во вторник или пятницу. Отдельная машина имеет смысл в двух случаях: партия крупная, ближе к половине фуры, либо номенклатура такая, что соседство с чужим грузом лучше исключить совсем — тогда фура едет только с вашим грузом, напрямую, без перевалок на транзитных складах. Второй вариант заметно снижает риск: каждая перевалка поддона с жидкостью — это подъём, перестановка и шанс повредить тару. В таблице ниже цена и срок по показательным направлениям, точный расчёт по вашей партии делает калькулятор.

В таблице — минимальная сборная отправка из Набережных Челнов, время в пути от даты отправки машины, расстояние по трассе и ориентировочная ставка за отдельную машину. Из Казани срок везде на день больше: головной склад в Челнах, и груз из Казани сначала идёт туда. Цифры взяты из снимка действующих прайсов калькулятора, итоговую стоимость по вашей отправке подтверждает менеджер с учётом веса, объёма и упаковки.

Полный список маршрутов с ценами — в разделе направлений, расчёт по своей отправке сделайте в калькуляторе.

Если ваш груз не подходит ни под одну из категорий выше, это не значит, что мы его не возим: через нас идёт обычная номенклатура промышленных и торговых предприятий, и большая часть отправок вообще не требует особых условий. Посчитайте стоимость в калькуляторе по весу и объёму или позвоните менеджеру — мы скажем прямо, берём такую номенклатуру или нет, и не станем тянуть время, если груз нам не подходит. Единственное жёсткое ограничение одно и оно не обсуждается: опасные грузы и ADR мы не возим ни в каком виде, включая режим ограниченных количеств, потому что допуска ДОПОГ у компании нет.